/image%2F0247532%2F20210803%2Fob_553e7d_p1050707.JPG)
Depuis de nombreuses années, l'envie d'aller au meeting aérien de La Ferté Allais me tenaillait.
Cette année est l'occasion à ne pas manquer même si la météo ne semble pas vouloir motiver les spectateurs à venir.
Nous profitons de la fenêtre météo du dimanche pour nous y rendre comme "quelques" autres.
Passer un peu plus d'une heure de bouchon dans le dernier km avant les parkings, le meeting s'offre enfin à nous.
/image%2F0247532%2F20250613%2Fob_daba5a_p1180429.JPG)
/image%2F0247532%2F20250613%2Fob_69d717_p1180433.JPG)
/image%2F0247532%2F20250613%2Fob_9172c4_p1180436.JPG)
/image%2F0247532%2F20250613%2Fob_538cf4_p1180437.JPG)
Le matin, le parking à avion est bien rempli mais tous ne voleront pas. Dommage.
/image%2F0247532%2F20250613%2Fob_b87525_p1180431.JPG)
Un Blériot XI, le même ayant traversé la manche le 25 juillet 1909. Pour la moto, je sèche.
/image%2F0247532%2F20250613%2Fob_6c97cb_p1180434.JPG)
Un Boeing B17, bombardier de la seconde guerre mondiale. Le diamètre des roues est impressionnant.
/image%2F0247532%2F20250613%2Fob_2358ee_p1180439.JPG)
Un Maurane-Saulnier MS502
/image%2F0247532%2F20250613%2Fob_9731f0_p1180441.JPG)
/image%2F0247532%2F20250613%2Fob_b533d1_p1180443.JPG)
Le vent étant trop fort pour ces avions faits de bois et toile, nous ne pourrons les voir qu'en train de rouler sur la piste (un Maurane Saulnier type H et un Caudron G3)
Dans les images suivantes, vous ne verrez pas tous les avions qui ont sillonné le ciel.
Pour voir l'ensemble (ou presque) du plateau volant, c'est par ici : Plateau La Ferté Alais 2025
/image%2F0247532%2F20250613%2Fob_e514b0_p1180447.JPG)
/image%2F0247532%2F20250613%2Fob_7c2159_p1180448.JPG)
C'est au tour des avions de la première guerre mondiale, au bruit de moteur ressemblant à une crécelle.
/image%2F0247532%2F20250613%2Fob_0440fc_p1180451.JPG)
/image%2F0247532%2F20250613%2Fob_040a14_p1180452.JPG)
Un Antonov-2 largue trois parachutistes. Est-il au maximum de sa charge ?
/image%2F0247532%2F20250613%2Fob_6eecc6_p1180454.JPG)
/image%2F0247532%2F20250613%2Fob_a532b5_p1180455.JPG)
Suivent plusieurs passages de trois Douglas DC-3 et d'un North American P-51 Mustang
/image%2F0247532%2F20250613%2Fob_05e430_p1180458.JPG)
Balai des DC-3
/image%2F0247532%2F20250613%2Fob_26446b_p1180463.JPG)
Un Airbus A400M (avion militaire de transport) à l'agilité surprenante pour un avion de cette taille.
/image%2F0247532%2F20250613%2Fob_8a8c46_p1180466.JPG)
Arrive ensuite une reconstitution avec effets explosifs au sol de l'attaque de Pearl Harbor
Pendant un moment de répit, trois milans noir enroulent une ascendance fulgurante dans un calme remarquable, sans dépenser la moindre énergie ... Une très jolie démonstration qui n'a pas attiré l'attention des commentateurs, dommage.
Heureusement pour leur intégrité physique, ils quittent en transition le secteur au dessus de la piste avant le retour des avions.
/image%2F0247532%2F20250613%2Fob_9af1fa_p1180472.JPG)
/image%2F0247532%2F20250613%2Fob_e90efb_p1180473.JPG)
/image%2F0247532%2F20250613%2Fob_623182_p1180474.JPG)
Les trois milans dans leur démonstration aérienne.
/image%2F0247532%2F20250613%2Fob_ac5d4e_p1180476.JPG)
/image%2F0247532%2F20250613%2Fob_bb9a06_p1180478.JPG)
/image%2F0247532%2F20250613%2Fob_105a8c_p1180479.JPG)
/image%2F0247532%2F20250613%2Fob_288cbb_p1180480.JPG)
/image%2F0247532%2F20250613%2Fob_aba0f2_p1180482.JPG)
/image%2F0247532%2F20250613%2Fob_8fe14f_p1180486.JPG)
/image%2F0247532%2F20250613%2Fob_61d74d_p1180487.JPG)
C'est au tour de la patrouille de France
/image%2F0247532%2F20250613%2Fob_c245d6_p1180490.JPG)
/image%2F0247532%2F20250613%2Fob_699234_p1180491.JPG)
/image%2F0247532%2F20250613%2Fob_0aae0a_p1180492.JPG)
Un Salmson D7 Cricri. Simple, souple dans son évolution.
Deux avions des années 30 au charme doux, parcourent le ciel de façon apaisante autant pour nos oreilles que pour nos yeux.
/image%2F0247532%2F20250613%2Fob_4848fb_p1180503.JPG)
Stinson SR-10C Reliant (biplan) et BEECH 18 Staggerwing
/image%2F0247532%2F20250613%2Fob_e8367b_p1180507.JPG)
/image%2F0247532%2F20250613%2Fob_177e9f_p1180509.JPG)
/image%2F0247532%2F20250613%2Fob_e5916e_p1180511.JPG)
/image%2F0247532%2F20250613%2Fob_2f3abe_p1180513.JPG)
/image%2F0247532%2F20250613%2Fob_8e15ea_p1180514.JPG)
/image%2F0247532%2F20250613%2Fob_a114c0_p1180516.JPG)
/image%2F0247532%2F20250613%2Fob_85cf61_p1180518.JPG)
/image%2F0247532%2F20250613%2Fob_84dd19_p1180520.JPG)
Stinson SR-10C Reliant (biplan) et BEECH 18 Staggerwing
Le meeting fini, nous restons sur place profitant du départ massif des spectateurs pour nous approcher de la piste sur laquelle les baptêmes de l'air s'enchainent.
/image%2F0247532%2F20250613%2Fob_16bbfe_p1180525.JPG)
/image%2F0247532%2F20250613%2Fob_27a4ef_p1180527.JPG)
/image%2F0247532%2F20250613%2Fob_25b3a0_p1180531.JPG)
/image%2F0247532%2F20250613%2Fob_0ff132_p1180532.JPG)
Un Steerman dans un jaune éclatant emporte son pilote (c'est mieux) et son passager.
/image%2F0247532%2F20250613%2Fob_828dd1_p1180524.JPG)
/image%2F0247532%2F20250613%2Fob_c01dad_p1180530.JPG)
Idem pour ce North American T-6
/image%2F0247532%2F20250613%2Fob_329d5d_p1180533.JPG)
Une réplique du Blériot XI se présente dans un charme poétique.
Un lieu qui peut se découvrir également en dehors du mythique meeting aérien annuel.
Musée Volant Salis : Musée de l'Aviation, Baptême de l'Air, Evénements
Musée Volant Salis, le musée de l'aviation dédié aux avions qui ont marqué l'histoire. Découvrez également nos offres de Baptêmes de l'Air à bord de ces avions d'exception.