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En cette fin d'après-midi printanier, nous nous rendons au terrain ULM de Perreux où l'accueil est toujours aussi chaleureux.
Le vent du nord nous attirera vers plusieurs châteaux pour certains déjà survolés, ainsi que Cudot, Saint Loup d'Ordon et même peut-être au delà.
Après quelques amusantes moqueries de Christophe sur ma tenue vestimentaire, je décolle le premier.
Les colzas commencent à jaunir timidement.
Le château de Prunoy (contribution de Christophe)
Le château de Chevillon (avec une belle envolée d'oiseaux au passage)
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Les environs de Charny depuis Perreux (9 août 2011) - franckenlair.overblog.com
Voici la base ULM de Perreux depuis laquelle nous partirons, Christophe et moi, pour visiter les environs de Charny. Il fait encore chaud (encore un peu plus au moment de décoller) et peu de vent ...
http://franckenlair.overblog.com/les-environs-de-charny-depuis-perreux
Les mêmes vus en août 2011
Christophe en avance
La forêt se rehabille.
Le château de Cudot
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Objectifs : le château de Cudot et des autres (7 juillet 2016) - franckenlair.overblog.com
Ce vol est à classer dans la rubrique des superbes vols d'été, ceux avec autant de douceur dans la température que dans le calme de l'air, du soleil, ni nuages ni vent, ... le top. En bonus, un...
http://franckenlair.overblog.com/2016/07/direction-le-chateau-de-cudot-7-juillet-2016.html
Le même en été 2016
En manipulant les trims de la voile, je coupe malencontreusement le moteur mais à 300 m d'altitude, j'ai le temps de redémarrer.
C'est reparti !
Le village de Saint Loup d'Ordon
Le château d'Ordon
Une fois passés ce dernier objectif, nous continuons vers le nord.
Villeneuve sur Yonne sur notre droite, reconnaissable avec ses tours d'entrée de ville
Au loin, nous apercevons Sens.
Bussy le Repos
Je fais demi-tour car l'heure avance et il n'y a plus grand chose à voir par ici.
Soudainement, mon moteur fait des ratatouillages. Oh ! oh ! une panne ?
Je relâche les gaz, retrimme ma voile, le moteur reprend presque ses tours mais moins vite.
Il est presque 20h, à une bonne heure de voiture du terrain pour une récup...
Etrangement, cette situation ne m'inquiète pas plus que cela car il faudra bien qu'une panne m'arrive un jour ou l'autre.
Toujours à 300 m, je repère en cas de panne définitive, les champs disponibles, la proximité des maisons (pour un accueil éventuel), les routes pour la récup.
Le moteur poursuit son boulot mais je reste sur mes gardes.
Au passage, un château d'eau qui joue à cache-cache
Il parait que certains ont essayé de jouer au foot avec la Lune ... (photos de Christophe)
Le pied, quand même !
Christophe s'est posé depuis quelques minutes, le réservoir bien vide.
Pour moi, me voilà désormais à 260 m au dessus du terrain. Je mets au ralenti mon moteur qui s'arrête : surtout, ne pas insister.
Je descends en planant, tranquillement pour atterrir tout en douceur dans le reste de vent encore bien présent.
Le programme des prochains jours : mécanique !